“Yandex” apresentará uma scooter elétrica de design próprio antes do final do ano
Embora o serviço de aluguel de scooters elétricos da Yandex já esteja operando em Moscou, São Petersburgo, Tula e Krasnodar, a empresa ainda não possui modelos de design próprio e agora pretende regularizar a situação. De acordo com Vedomosti, referindo-se a representantes da gigante da tecnologia, as scooters elétricas autodesenvolvidas serão apresentadas pela Yandex antes do final deste ano – “em breve”.
Fonte da imagem: ranurte/unsplash.com
Segundo relatos, a empresa pretende aumentar sua frota de scooters de 20.000 para 70.000 até a primavera do próximo ano, com 70% da frota composta por scooters Yandex. Além das cidades mencionadas, os serviços de aluguel de scooters estão planejados para serem lançados em Kazan e Yekaterinburg. A entrada no mercado do Cazaquistão também não está descartada. Segundo especialistas, ter uma frota própria de scooters reduzirá os custos de compras, reparos e manutenção, além de ajudar as empresas parceiras a evitar sanções secundárias.
A previsão é que a estreia das novidades aconteça no Mais um Congresso organizado pela empresa, que será realizado no dia 15 de dezembro. Sabe-se que o próprio desenvolvimento da scooter elétrica Yandex ocorreu no site Wind em Israel – o negócio foi comprado pela Yandex no ano passado e eles pretendem produzir novos itens em fábricas na China.
Ao mesmo tempo, a empresa, segundo rumores, estava se desenvolvendo levando em consideração as características russas, “condições urbanas na Rússia”. Segundo alguns relatos, os modelos aceleram mais rápido do que o normal e fornecem absorção adicional de choque traseiro, e o convés é curvado de forma a impedir a colocação de um passageiro extra nele – apenas um pode andar na scooter. Fontes têm informações de que as scooters da Yandex devem ser mais pesadas do que outros modelos populares, tornando-as menos seguras em caso de acidente. Além disso, a plataforma será mais alta que as opções tradicionais, o que pode gerar dificuldades nas manobras.
Embora a Yandex não tenha divulgado o custo de desenvolvimento, as fontes da Vedomosti relatam US$ 10 a 15 milhões, sem contar o custo da produção real, que depende de muitos fatores.
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