A Volkswagen mostrou o carro elétrico ID.7, no qual toda a carroceria brilha

A primeira coisa que chamou a atenção do público foi um design de corpo luminoso incomum no estilo de um código QR, composto por cerca de 40 camadas de tinta condutora e isolante. O mecanismo de eletroluminescência é aplicado. Ao mesmo tempo, a carroceria é dividida em 22 zonas de iluminação independentes, sincronizadas com o sistema de áudio padrão. Além disso, códigos QR válidos foram “embutidos” no desenho, fornecendo informações adicionais sobre o carro.

O design geral do sedã se encaixa bem nos princípios da família, formada sob a influência do conceito ID.Aero, que começa a ser vendido em meados deste ano e pretende substituir o Passat. A distância entre eixos do carro, construída na plataforma modular MEB, é de 297 cm, e a linha do teto bastante alta sugere um interior espaçoso e espaçoso. Segundo a fabricante, a autonomia do veículo elétrico será de 700 km de acordo com o padrão WLTP.

Digno de nota é o painel de instrumentos redesenhado ID.7, que abriga uma tela sensível ao toque de 15 polegadas e um head-up display de realidade aumentada em seu centro. Separadamente, foram observadas as funções inteligentes do sistema de controle climático, capazes de se adaptar efetivamente às condições ambientais em tempo real e responder aos comandos de voz do motorista e dos passageiros.

A estreia oficial do modelo está prevista para esta primavera. Ao mesmo tempo, será possível ver o carro na coloração usual da carroceria, saber mais sobre suas características técnicas e custo. Segundo relatos, a geografia de vendas do carro elétrico se espalhará para três mercados automotivos importantes: Estados Unidos, Europa e China.