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A potência do bimotor Polestar 2 agora pode ser aumentada em 68 cv. por meio de atualizações de software pagas – e sem assinaturas

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A fabricante sueca de veículos elétricos Polestar anunciou uma atualização de software OTA que aumentará a potência do veículo elétrico Polestar 2 em 68 cavalos de potência. A empresa observou que, de outras montadoras que oferecem atualizações de energia para veículos elétricos por meio de uma assinatura, os proprietários do Polestar 2 podem aproveitar a opção com uma taxa única de US$ 1.195.

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Esta opção está disponível apenas na versão Polestar 2 Long Range Dual Motor, que possui dois motores elétricos. A atualização de software oferece 68 cv a mais de potência. e adiciona 20 Nm de torque a 476 cv. e 681 Nm, respectivamente. Como a atualização é baseada em software, a opção pode ser utilizada de forma independente, sem a necessidade de levar o veículo elétrico a uma central de atendimento.

Um aumento na potência do motor reduzirá o tempo de aceleração de zero a 100 km / h para 4,2 s. A empresa afirma que a potência e o torque extras serão sentidos principalmente em velocidades na faixa de 71 a 129 km/h (44 a 80 mph), que “leva a aceleração uniforme e rápida em velocidades médias“. A aceleração de 50 a 75 mph (80 a 121 km/h) leva apenas 2,2 segundos, meio segundo a menos que o Polestar 2 bimotor padrão.

É importante observar que esta é a primeira vez que a Polestar oferece atualizações de desempenho para seus clientes na América do Norte. E embora as atualizações OTA não sejam novas – a Tesla as lança há anos – elas ainda são novas para muitos proprietários de carros.

A Polestar disse que queria evitar o “aborrecimento da assinatura” oferecendo a atualização por uma taxa única. Outras montadoras preferem fornecer acesso a opções adicionais e ganhos de desempenho, principalmente por meio de uma assinatura anual. A Mercedes-Benz, por exemplo, anunciou recentemente uma assinatura anual de aumento de aceleração de $ 1.200 que removerá o limite de potência do motor para os modelos EQE e EQS.

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