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A Califórnia proibiu a Tesla de chamar seu piloto automático Full Self Driving – isso engana as pessoas

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O estado norte-americano da Califórnia proibiu a fabricante de veículos elétricos Tesla de chamar seu sistema de assistência ao motorista Full Self Driving ou FSD (Fully Self Driving) – de acordo com os legisladores, tal nome pode trazer “pessoa razoável” com base na ideia de que a função torna o carro totalmente autônomo. O regulamento entra em vigor em 2023.


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A Tesla continua alertando seus clientes de que o FSD não adiciona recursos de piloto automático aos carros, mas mantém o nome anterior da plataforma e cobra uma taxa adicional de US$ 15.000 por vez ou US$ 199 por mês por isso. Sob a nova lei, as concessionárias e montadoras estão proibidas de “nomear ou vender” carros como autônomos se estiverem equipados apenas com funções de piloto automático parciais e exigirem a presença de uma pessoa ao volante.

O chefe da empresa, Elon Musk, prometeu repetidamente que os carros da Tesla receberão um piloto automático completo nos próximos anos, mas essas datas também foram repetidamente alteradas para uma data posterior. A seção de suporte no site da montadora indica que o piloto automático e o FSD não dispensam o motorista da necessidade de controlar o carro. Infelizmente, isso nem sempre ajuda, e os proprietários de Tesla continuam a se envolver em acidentes, acusando os sistemas de assistência ao motorista de eficiência insuficiente – até o Departamento de Justiça dos EUA iniciou uma investigação, não excluindo a instauração de processos criminais.





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